悬臂起重机的起重链条可以根据起重物的提升高度不同可以调节链条的长度是起重机必不可少的、重要的取物装置对提高起重机的作业效率扩大起重机的作业范围起着重要作用。 起重链条使用注意事项: 起重链条在使用时应避免接触有腐蚀性和强氧化性物质,以免起重链条受到腐蚀。
起重链条使用过后及时清理掉污物、杂质,保持干燥清洁。 起重链条在放置不用的时候应定期涂防锈油加以保护。
起重链条严禁超负荷使用,以保证正常使用寿命。
起重链条报废判断标准:
起重链条允许的磨损值不得超过圆环链棒料直径或辅具厚度的10%
从链条主环不弯曲的平面算起,主环扭曲超过10度应报废 链条的任何部位出现裂纹,弯曲或扭曲现象和环铰间有卡死或僵涩滞阻等现象且不能排除时禁止使用.
链条和单环的性伸长均不得超过原长的5%
悬臂起重机器的旋转机构有哪些零部件?
悬臂起重机器由悬臂,回转轴承,气动马达,减速器,链传动等组成。吊杆采用钢和钢结构焊接而成,吊杆应具有较高的强度和刚度,由于采用大容量气动吊臂起重机,悬臂长度较长,因此走行轨道由两个I型钢构成,中间焊接钢板,箱形结构,肋板的内部布局,I形钢的下边缘是起重小车轨道。考虑到悬臂要求的强度和刚度,使用由钢梁臂制成的厚法兰。旋转臂由径向和推力滚动轴承支撑,相应地与气缸和焊接在旋转臂根部的上下轴颈相对应。
悬臂起重机器支撑旋转臂的轴承支架也由钢板焊接。轴承支架的支架焊接并焊接在出铁口旁边的框架立柱上。动臂的上部和下部轴承座与轴承座支架连接在一起。旋转臂旋转中心,带有上下轴旋转的轴承中心应该重合为垂直线。
便携式旋臂吊超重安全作业造成的太大地应力,可让镀锌钢丝绳扯断、传动系统构件毁坏、电机损坏,因为制驱动力不足,制动系统抱不停闸而产生重大安全事故。超重安全作业对便携式旋臂吊构造伤害挺大,典型例是导致承重梁下挠,上后盖板及腹板出現裂痕、脱焊,给便携式旋臂吊安全教育产生比较严重的事故隐患。
因为承重梁下挠,小轿车路轨会陪同承重梁一块儿造成形变。小轿车由跨中去往两边时,不但要摆脱一切正常的运作摩擦阻力,也要摆脱由对上坡而造成的额外摩擦阻力。比较严重时小轿车运作组织电机被损坏。另一个,小轿车还会出現“跑偏”问题,自主溜车,严重危害起重吊装安全作业。针对双梁便携式旋臂吊,单梁便携式旋臂吊还会导致小轿车“几条腿”运作,因为水准旁弯,又会使小运作时产生“啃轨”问题。
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